En direct de la pitlane... Le WorldSBK 2020 est lancé
Friday, 28 February 2020 06:12 GMT
Les pilotes du Top 5 de cette première journée ont confiés leurs impressions au terme de cette première journée sur le circuit australien.
La journée d’ouverture du Round Yamaha Finance d’Australie n’a pas manqué d’action avec de nombreux pilotes en lice pour de solides résultats. Le Championnat MOTUL FIM World Superbike 2020 débute ce vendredi avec pas moins de 12 pilotes dans la même seconde et les cinq premiers du clients se sont confiés au micro de worldsbk.com…
Le meilleur temps de cette journée revient à Scott Redding (ARUBA.IT Racing – Ducati) qui comptait près d’une demie seconde d’avance sur son plus proche poursuivant : « J’ai fait une simulation de course pour voir comment se comportaient les pneus. Dans un premier temps, cela a été assez éprouvant mais j’ai pu m’assurer que les gommes fonctionnaient bien car nous avions changé un peu les réglages de la machine. Nous avons su nous améliorer et je m’en réjouis. Nous perdons un peu de temps dans le premier secteur face aux Yamaha donc il faut progresser à ce niveau-là mais je pense que c’est avant tout lié aux caractéristiques de la moto. »
Malgré toute sa détermination, Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha WorldSBK Official Team) n’était pas entièrement satisfait de cette première journée, bien qu’étant deuxième du classement : « Je ne suis pas vraiment content parce que j’ai vraiment poussé sur certains tours mais j’ai rencontré des problèmes. La moto glisse assez brutalement, c’est mon plus gros problème actuellement, je ne me sens pas bien en virage. Dans le dernier virage en particulier. Nous avons essayé un nouveau réglage et des nouveaux pneus qui semblaient être mieux. Demain, nous essaierons de faire un grand pas en avant. »
Michael van der Mark (Pata Yamaha WorldSBK Official Team),de son côté, était plus optimiste et prêt à se battre ce week-end : « Il me semble que nous nous sommes grandements amélioré. L’année dernière, c’était plus compliqué pour nous à l’exception de la seconde course où j’avais progressé. Cette année, nous sommes plus forts, cela devrait mieux se dérouler qu’en 2019. Pour être honnête, sur le papier, mon dernier secteur n’est pas terrible. Sur mon tour le plus rapide, j’ai eu une petite frayeur en sortant du dernier virage donc j’ai conscience que ce sera le secteur le plus compliqué pour moi. Mais chacun a ses points forts et ses points faibles sur ce circuit et pour moi, le point fort, c’est le premier secteur. »
Le premier jour du la manche australienne a été très positive pour Leon Haslam qui hissait sa Honda dans le Top 4. Le Britannique affirmait en fin de journée vouloir se battre pour la victoire : « Sincèrement, je pense que nous pouvons nous battre aux avant-postes. Une fois sur la grille demain, le plus important sera d’être bien concentré pour la victoire. Pour le moment, nous avons su profiter des essais pour trouver les bons réglages ce qui nous aide pour la course. Le but est de gagner, mais nous verrons, ce n’est jamais facile. La Ducati est très forte, surtout avec Scott, Johnny est devant chaque année et les Yamaha semblent rapides également. Ce ne sera pas simple, mais jusque-là tout va bien. »
Une autre solide performance ce vendredi revient à Loris Baz, qui s’est installé au cinquième rang de la feuille des temps : « Le dernier secteur est celui qui demande le plus des pneus, donc quand vous faîtes une simulation de course, vous devez faire attention sur cette partie du circuit car c’est elle qui ruinera vos pneus. Nous avons fait plusieurs tours en début de séances mais nous avons rencontré un problème technique qui nous a empêché de profiter de près de la moitié de la session. Le rythme est plutôt bon et nous y travaillons depuis lundi. Je suis ravi pour le moment et dans ce sport, tout est possible. Je n’ai aucun objectif précis à part être le plus rapide possible et essayer de me battre pour la victoire si je le peux. Ou lors de la prochaine manche. »
Suivez l’épreuve australienne en souscrivant dès maintenant au VidéoPass WorldSBK.
